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发动机气缸的排列方式

发布：冠孟珊

气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用气缸排列形式是指多气缸发动机，气缸组合呈现出的队列形式。排列类型常见有直列(L)、V型(V)、W型(W)、水平对置(H)、转子(R)和VR型(VR),字母后面的数字表示气缸数，如：L4 直列4缸；V6 V型6缸；H6 水平对置6缸等。

汽车发动机的气缸排列形式主要直列、V型、水平对置还有W型。直列顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动，一般6缸以下的发动机多采用这种方式，它的特点是工艺简单，造成本低便于维修。是经济型轿车的首目前主流发动机汽缸排列形式： L:直列V:V型排列其他汽缸排列方式： W:W型排列H:水平对置发动机R:转子发动机直列发动机直列发动机，一般缩写为L,比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布是如今使用最为广

气缸排列方式有什么，气缸排列方式有直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型转子发动机，其中经常见到的L3就是直列三缸发动常见的气缸排列方式有以下几种：直列、V型排列、W型排列、水平对置、星型排列。直列是指将4个或多个气缸一字排开安放在曲轴上。V型则是将气缸分为左右两组，交替安装在同一曲轴上，但两组呈一定角度，这种布常见于豪华车的定级配置，例如奥迪、大众等品牌。W型实际上是两套V型机组合在一起，结构极其复杂，但更为紧凑、高效。水平对置则是将气缸分为两组，以180度的角度相对安装在同一根曲轴上。星型则是将气缸以曲轴为轴，星状排列在周围。

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