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发动机按气缸排列形式分类

发布:赵季扬

可分为4种,分别是直列式发动机、V型发动机、水平对置发动机和W型发动机。参考:1、直列式发动机,所有气缸在飞机上并排排列优点是制造成本低、稳定性高、低速扭矩特性好、尺寸紧凑,缺点是“体积太大,不适合大排量车型"。

布局形状气缸体中的气缸有:直列式:所有气缸均以相同角度排列在一个平面内,仅采用一个气缸盖。

目前主流发动机的气缸排列方式为::L型直列布置、V型布置、W型布置、水平对置发动机、R型转子发动机,WER2008车分为:V型:根据气缸的布置在发动机内部。气缸呈“V"形排列,L型:发动机气缸为直列式,W型:发动机气缸呈“W"形排列,B型:发动机气缸水平对置(typeR)和typeVR(VR))。

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