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发动机按气缸排列形式分类

发布：邵叔立

1、W型发动机。这一种发动机气缸排列就像是一个W型，其实它也属于V型发动机排列形式，是由两个小V型组成的一个大V型，两组V型发动机也会共用一根曲轴。2、V型发动机。这一类型发动机气缸为两组，从侧面看就成一个V型，通常夹角为90度，是将相邻汽缸以一定夹角布置在一起的。3、B型发动机。这一种发动机拥有重心低，车辆行驶更稳定的优点，制造成本和工艺难度相对来说比较高，只是机体太大，对布局不利。4、R发动机气缸排列形式有几种，主流发动机排列形式：L直列；V型排列；W型排列。最常见的是直列布局的发动机，用字母L表示，比如L4（数字代表气缸个数

1. 直列布局- L 最常见且基础的布局是直列式(L),发动机的每个气缸沿着一条直线排列，这种设计简洁明了，易于维护，适合小型车和入门级车辆。2. V型动力- V 而V型(V)排列则将气缸分为两列，形成V字形，这种设计能提供更紧凑的布局，提升了空间利用效率，同时在某些情况下，能够提供更强大的动力输出。远离主流的创新除了主流选择，还有一些更为独特的气缸排列方式： 3. W型融合- W W

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