燃气涡轮发动机ppt
发布:线仲琦
改变供油量改变涡轮前温度改变涡轮功率改变发动机转速加速性:用加速时间衡量。加速时间:从慢车转速加速到最大转速或某一高转速的时间。加速性的限制:压气机喘振,涡轮超温,燃烧室富油熄火,超转限制减速过程限制:贫油熄火限制民航发动机常用的工作状态:最大起飞工作状态最大连续工作状态最大巡航工作状态慢车工作状态《燃气涡轮发动机》启动系统启动过程:发动机从静止状态到慢车转速过程。问题:发动机为什么需要启动系统才能工作? 功用在地面启动发动机时,与点火系统协调共同工作,使发动机启动点火; 在飞行时,点火系统单独工作。,自动提供高能(低值)到两个电嘴; 选择防冰时,提供高能低值电能。
形式喷口面积燃气排出方向推力矢量喷管直流式喷管涡扇发动机混合排气分别排气分类第5章飞机动力装置-排气装置**a、亚音速及低超音速飞机用的不带加力燃烧室的涡喷发动机。b、涡轮后燃气焓降较小的涡桨及涡扇发动机。1、用途2、组成中介管(排气管),位于涡轮与喷口中间,由外壳、整流锥和整流支板构成。类型:PPTX 级别:普通资源页数:38 大小:4.03MB 价格:200.00积分《燃气涡轮发动机06A课件.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《燃气涡轮发动机
燃气涡轮发动机概述长沙航空职业技术学院航空维修工程学院授课人贾斯法一、(WJ)WJ)安-(WJ)特征:不直接产生推力,通过减速器带动螺旋桨;螺桨转速不
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