线束厂主要是做汽车线路一类型的，大部分都是站着上班，累肯定会累，做流水线工作的都不会轻松。大部分人还是喜欢选择坐班的工作，站班如果不习惯，刚开始脚疼腿疼，得半个月适应，进厂很多人一看是站班，跑路的挺多，剩下的可能是责任和压力大的在坚持了，打工路上很辛苦！汽车线束厂的工作并不轻松，但也不是特别难干。汽车线束厂的工人需要对汽车电路有一定的了解，并且要熟悉各种线束的制作工艺和要求。汽车线束厂的工作对于新手来说可能会有些困难，但是只要能够掌握基本的操作和技能，工作本身还是相对容易的。汽车线束厂的工人需要对汽车电路有一定的了解，并且要熟悉各种线束的制作工艺和要求。此外，由于汽车线束涉及到安全方面的问题，所以汽车线束厂还需要对员工的操作进行严格的规范和管理。
线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。要是能做个领班，那就是星期一至星期五能比较悠闲地拿钱，礼拜六礼拜天打卡回家，下班再来打卡回家。晚上在厂里面睡觉都有工资，白天很自由，想干嘛干嘛。不过线束操作工难度不大，而且线束操作工有很多岗位，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线；只要不是色盲就线束车间主要工作是生产线束，是关于手工方面的工作，当然车间内还有其他岗位，每个岗位不同，难度各不相同。有些岗位工作容易且快速，有些岗位复杂且
在汽车线束厂工作，通常需要站立或坐立时间较长，重复性劳动强度较大。因此，如果长时间从事这样的工作，可能会感到疲劳和劳累。但是，每个人的体质和工作能力不同，所以感受也会有所不同。同时，合理的休息安排和工作
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