2冲程发动机工作原理图
发布:陈季慈
二冲程发动机工作原理图起动力传动曲轴时,活塞组受曲轴、连杆牵连,当活塞向着气缸顶部(向上)运动时,曲轴箱产生负压,空气经空气滤清器,化油器带二冲程发动机的工作原理,3D演示!活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。
发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭,其工作循环包含两个行程: 1、第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱; 2、第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功,这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩,当活塞接近下止点时排气孔开启,废二、基本工作原7r^ww-二冲程发动机工作原理图起动力传动曲轴时,活塞组受曲轴、连杆牵连,当活塞向着气缸顶部(向上)运动时,曲轴箱产生负压,空气经
3、二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量,二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就赋
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