双涵道变循环发动机
发布：粟叔定
的双涵道变循环发动方案。该变循环发动机的关键部件：核心机驱动风扇（CDFS）由某现有高压压气机的第1级设计修改而来，与后面的多级高压压气机共同远超传统变循环发动机的涵道比和增压比调节范围。[0011] 2.通过主燃熄火的模式切换方式，进一步大幅突破速域。在涡喷模式下，气体流经大尺寸的第一外
本发明公开了一种环包型的双涵道变循环发动机及控制方法，包括内涵道和外涵道；所述的外涵道和内涵道采用公用进排气装置，所述的公用进排气装置包括由一种环包型的双涵道变循环发动机，其特征在于：包括内涵道和外涵道；所述的外涵道包括环状均布的微型涡喷发动机及其对转压气机、涡轮、外涵道支板，对转压气机包括低压对转压气机、高压对转压气机，涡轮包括高压对转涡轮、低压对转涡轮；
而本文所研究的双外涵变循环发动机可满足这一要求，它是一种具有优秀综合性能的推进系统，它把涡喷发动机的超音性能和涡扇发动机的亚音性能统一到了一台发动机上。1.本发明涉及一种环包型的双涵道变循环发动机，属于先进变循环航空发动机设计领域。背景技术：2.随着航空技术的飞速发展，对飞机的性能提出了更高要求
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