汽车线缆和汽车线束的区别在哪里

更新：2024-09-07 18:59:50 发布：马季宜

线束和线缆的区别差异汽车线束电缆选择什么样的导线类型，更是对汽车线束的性能起着重要的作用不同的设备拉的，其工艺条件区别很大，模具、润滑、拉拔力、韧炼温度和

汽车电线又称低压电线，不同于普通家用电线。普通家用电线是有一定硬度的铜单芯电线。车线全是铜质多芯软线，有的软线细如发，几根甚至几十根软铜线用塑料绝缘管(聚氯乙烯)包裹，柔软不易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的造工艺也比其他常见的线束更加特殊。造汽车线束的系统大致分为两类： 1.按欧美地区划分，包括中：采用TS16949系统控造过程。2.日本：如丰田和本田，他们有自己的系统来控一、电线电缆用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品，广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆。它可定义为，由下列部分组成的集合体：一根或

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的造过程也比其他普通线束较为特殊。线束是电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。汽车线束的作用是由铜材冲而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后配用于不同功率用电设备的导线。（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

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