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汽车没开多久发动机舱就热得不行

发布：凯撒大帝！

2、 首先，确保发动机冷却系统的完好。 检查冷却液的水平，确保其在正常范围内，必要时进行更换。 冷却液在发动机运作中扮演着至关重要的角色，它通过散热来维发动机的正常运作。 其次，务必关注发动机舱内的散热风扇功能。 风扇在发动机运行时通过引入空气协助散热。 任何风扇故障都应立即修复或更换，以保散热效率。

3、 汽车跑不了几分钟发动机就很热很热，这个没有什么概念，正常情况下，发动机的冷却液的温度在100℃左右都属于正常现象，超过115℃就会超温报，这时候才算是不正常的温度。 温度过高有几种情况，冷却液液位太低容易导致发动机过热，必须补充冷却液。

4、 如果冷却风扇损坏或者电线短路，就会导致风扇工作不正常，或者冷却风扇转速慢，无法将热量散发出去，从而导致发动机温度升高。 因此，当发动机温度过高时，我们可以开发动机舱，感受到较大的热量。 以上是汽车开一会发动机很热的原因，车主们需要注意及时检查和维护发动机，避免出现过热问题。

1、 是正常的。 发动机的工作温度一般在90度，发动机的热量传递到引擎盖上，引擎盖就会发热。 如果引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更明显。 发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量，只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题，其次，确认散热器风扇是否正常运转。

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