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烧木炭发动机原理图解(吸火发动机原理详解)

发布：亓孟湘

5、 烧木炭的坦克，原理也并不复杂，就是在坦克车体的尾部装上一个烧木炭或木材的大锅炉，靠产生的燃气推动发动机转动。 烧木炭提供动力是一种不得已临时凑合的办法，平路上跑一跑还算可以，但不能爬坡和高速越野行驶。 德潜水坦克二战中期德研的潜水坦克，算得上是“一绝”。

4、 在高温的反复作用下，又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质，从而形成积炭[1] 。 2、曲轴箱通风设置。 为防止污染空气，汽车设计工程师们把 发动机积炭 发动机内部的废气直接引入进气歧管，随着新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。

3、 其启动过程为:当炉堂内的木炭(木柴或煤炭)点燃后,迅速封闭炉盖,造成炉内缺氧,使燃料处于半燃烧状态,从而产生一氧化碳(俗称煤气),一氧化碳经过瓦斯管、粗细滤器过滤后,到达混合器,与外界进入的空气混合后,便形成可燃气体,然后进入气缸,通过电火花点燃爆发而产生动力功能,驱动汽车运行。

1、 近年来，随着环保意识的日益提高，越来越多的汽车造商开始研发使用木炭的汽车发动机，这就是所谓的木炭发动机。 它利用木炭热解后所产生的气体，作为燃料来驱动汽车发动机的运转，这种发动机的优势在于它不使用石油，不会产生有废气，更加环保。 除了获得很好的环保效果之外，木炭发动机还有一些其他的优点。

2、 汽车是烧汽油的，因为汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常会充满蒸气，这些蒸汽会进入到大气中导致空气的污染，因此我们车上都有燃料蒸发排放控系统，这个系统的的作用是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中，而这个系统的关键就是里面有活性炭的碳罐。

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