通用1.3t三缸发动机都是一样的吗
发布:尉孟琦
与通用这款1.3T匹配的变速箱一般是6AT或者是CVT变速箱,像雪佛兰科鲁泽和别克英朗就是1.3T+6AT,而威朗则是1.3T+CVT。在实际的驾驶中,科鲁泽和英朗低配因采用的是1.0T发动机+DCT变速箱,确实有很大的不同。而通用1.3T的三缸发动机目前主要是对内场,原因是环保和排放政策的驱动。双进气喷射、集成排气系统、智能热管理系统、35Mpa高压喷射、进排气侧VVT、可变油泵、电子压增压器、电子水泵等主流技术。都是近年来量
通用最新的1.3T三缸发动机是第八代Ecotec 1.3T。按照通用的意思就是,其是基于:单缸最优理念设计而来的。在一些黑科技上,通用的1.3T三缸却确实是多,如35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理、智能主动电控碳罐泵,并且相关:名爵zs三缸1.3T使用4万5000公里抖动测试,立个硬币点火稳如泰山日本进口奇瑞发动机,日系车中哪一个品牌发动机更好?想买日系车看完买车
别克英朗的1.3T三缸机震动实拍,神奇的后备箱开关位置,我服了!,买汽油卡罗拉还是要选1.2T!(体验1.5L三缸卡罗拉),新手把发动机轰到5000转玩弹射三缸1.3T发动机甚至输出比四缸1.3T发动机马力和扭矩还强大,但三缸机的平顺性、噪音和震动性无论如何设计,都还是不及同排量的四缸机。1.3L和1.5L三缸设计是耍流氓如今,中品牌车企还在对1.0L及其以下排量发动机采用三缸涡轮增压技术设计的时候,而合资品牌甚至更是大胆,宝马等豪车在华甚至推出排量高达1.5L的发动机依然采用三缸设计,而通用在华也是如此,1.3L发动机也采用三缸设计,而大众
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