11年卡罗拉发动机图解

雪佛兰十字曲轴V8引擎的工作原理，看明白的机械水平都不低一、混合动力概述内燃机从发明到成熟使用已经100多年了，它给们带来许多便利，但是随之而来也有许多问题。环境的污染，石油的消耗，温室气体的排放，一个个问题接踵而来，即便政府对汽车排放进行了严格要求，但是环境污染问题依然严峻。CO2的排放，不是仅靠着限牌限号能够解决的，还有石油的消耗，世界石油储量预计还有100年就会开采完。那么没有汽油，卡罗拉发动机舱图解如下，左上角圆形的是ABS,也就是防抱动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；飞度的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽。中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯，发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的； 最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐；跟着下来的是全车的大脑—ECU,控着

丰田卡罗拉混动采用的发动机型号是1 NZ-FXE,外观如图6所示，相比正常版的发动机，具有低油耗、高输出的特性，最高转速提升到5 000 r/min,提高了其输出功率。播放量5684、弹幕量33、点赞数283、投硬币枚数5、收数41、转发数2，作者

全新卡罗拉提供两套动力总成，一套是116马力的1.2L直喷涡轮增压发动机加可模拟十个挡位的CVT变速箱，另一套是1.8L自然吸气发动机搭配电动机加E-CVT变速箱的总成。目前把原车发动机拎到仓库装备在这里拆解看家工具都搬了出来做好准备当然那么大过程粮草要充足缺一样都不行不然哪有劲开工可以看到进气歧管是向下凹的,从节气门进入之后是向下凹的然后进气口又在上部， 这节管道里可以储存几百毫升的水进气先把你卸了我一干活就会进来捣鼓