别克英朗配备的 6AT 变速箱型号为 GF6,由通用汽车自行研发和生产。 对于这款变速箱,可以从以下几个方面进行介绍:
结构与传动比
GF6 变速箱采用行星齿轮组结构,由两个行星齿轮组和三个离合器组成。
具有 6 个前进挡和 1 个倒车挡。
传动比范围为 4.028:1 至 0.636:1,提供了宽广的速比覆盖范围,以满足不同的驾驶需求。
换挡平顺性
GF6 变速箱采用平顺换挡技术,通过精确控换挡过程,尽可能减少换挡时的顿挫感。
液压控系统和电控阀体实现了快速的换挡响应,提供了良好的驾驶体验。
燃油经济性
GF6 变速箱优化了传动效率,并配备了变速比范围宽广的齿轮,有助于降低发动机转速,从而提高燃油经济性。
变矩器配备锁止离合器,在巡航状态下锁止变矩器,进一步减少动力损失。
可靠性与耐用性
GF6 变速箱经过严格的测试和验证,具有良好的可靠性和耐用性。
采用高强度齿轮和轴承,承受大扭矩,延变速箱使用寿命。
配备电控系统,能够监测变速箱状态并提供保护措施,增强变速箱安全性。
其他特点
GF6 变速箱支手动模式,允许驾驶员根据需要手动控档位。
具有牵引力控功能,通过控变速箱输出扭矩,提高车辆在湿滑或冰雪路面上的牵引力。
配备坡道辅助功能,防止车辆在坡道上溜车。
总体而言,别克英朗 6AT 变速箱是一款技术先进、性能优越的变速箱。 它在换挡平顺性、燃油经济性、可靠性和实用性方面表现出色,为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。
![](https://img2.baidu.com/it/u=3184175523,1760667454&fm=253.jpg)