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奔驰m274发动机二十万公里怎么样

发布：太叔仲捷

1、 奔驰M274发动机是一款性能卓越的发动机，它在技术和动力性方面表现出色。 然而，它的维修保养成本相对较高。 从技术层面来看，M274发动机是近十年来奔驰家族最具技术含量的发动机之一，采用了可变气门升程技术和低惯量涡轮，以提升动力并降低排放。 此外，它还解决了早期涡轮增压发动机的涡轮迟滞问题。

2、 M274。 奔驰M274发动机不仅高效而且耐用，每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。

4、 奔驰的m274系列2.0T涡轮增压发动机在技术上展现出了卓越实力。 其采用了缸内直喷技术<!--以及轻量化设计的铝合金缸盖和缸体，与7速自动变速器（7AT）完美融合。 这款7AT在可靠性与耐用性上表现稳定，换挡过程平顺，提升了驾驶体验。 然而，尽管如此，m274发动机也存在一些需要注意的问题。

3、 M274 20T发动机总体还算耐用。 一般正常驾驶也不会发生什么问题。 但是有一个通病，就是凸轮轴限位器卡，一般在6万公里后出现。 因此，在用车时注意，第一是保证机油粘度，使用带奔驰认证的30粘度以上的机油。 第二是日常使用绝对关闭车辆自动启停功能。 三是杜绝剧烈驾驶。

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