上柴发动机气门调整方法

更新：2024-07-26 23:05:44 发布：户季广

3、 (1)摇转曲轴。根据正时记号找出第一缸压缩行程上止点；(2)根据发动机的工作顺序，按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门，然后检查、调整气门间隙；(3)将曲轴再转一圈，使正时记号对准，用同样的方法检查、调整其余气门间隙，至此所有的气门检查、调整完毕。

4、按工作顺序1～12～5～8～3～10～6～7～2～11～4～9，再转动曲轴60度，第12缸处于压缩行程上止点，就该调整第12缸的气门间隙，曲轴箱每转60度，依次调整其他气缸的气门间隙；曲轴转两圈，全机气门间隙调整完成。

1、 1、逐缸调整法，首先把调整螺丝松开，用螺丝刀拧螺丝轴，确定好调整位置后。再拧紧螺丝，对进、排气门间隙进行调整，按照此法逐步调整其它各缸气门间隙。 2、两次调整法，调整时一边拧调整螺丝，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动。

5、 6114调整顺序：先将发动机转到一缸上止点，可调1、2、3、6、7、10的气门，再转到六缸上止点，可调4、5、8、9、11、12的气门。

2、 1、首先把12V135的气缸排列顺序搞清楚。 2、从飞轮端向曲轴皮带盘方向看。右手边从皮带盘往飞轮这边数，1-2-3-4-5-6，左边，7-8-9-10-11-12。 3、拆下所有气门室盖，拆下1和6缸高压油管接;转动曲轴(从皮带盘方向顺时)。

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