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发动机气缸压力不足的原因

发布：厚伯朋

造成发动机缸压不够的原因有很多，其中最主要的是活塞环磨损严重，密封效果降低。活塞环通常有三个，分别是两个气环和一个油环。气环的功能是防止混合物流入曲轴箱，而油环的功能是将曲轴抛出的机油分配到气缸壁进行润滑，并减少气缸壁和活塞环的磨损。此外，气缸壁应变、不均匀、异常磨损也是导致缸压不足的原因之一。气缸壁应变是由于积碳或其他异物进入气缸并随着活塞的移动刮擦气缸壁而引起的。气缸上的划痕可能小于发大小气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡、断裂，导致气缸压力不足。活塞环时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象。气缸垫损坏或者不密封，导致气缸压力不足。

缸压不足是指汽车发动机在工作过程中，气缸内的压力不够，导致发动机性能下降，甚至出现启动困难、耗油量增加、发动机抖动等问题。那么，缸压不足的原汽车气缸压力不足的原因有以下几种： 1、由于气缸损坏，或者活塞不密封，会直接导致气缸压力不足。活塞环由于高温原因会出现弹性不足的现象，所以不能很好的对活塞进行密封，就会导致缸压不足。2、由于气缸盖平面翘曲，也会导致气缸压力不足。气缸盖由于受到高温，会失去平面度，从而导致气缸密封不严，密封不严就会产生气缸压力不足现象。3、由于进、排气门没有关严，直接导致气缸压力不足气门弯曲、折断、损坏等等，会导

正常情况下，由起动机带动测量气缸的压力应该有8公斤以上。造成发动机气缸缸压不足的原因有活塞环磨损严重，密封效果下降；气门座、火花塞座密封不严

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