玉柴6108发动机气门怎么调
发布:凭叔爵
准备工具:
0.25mm 塞尺
17mm 套筒扳手
24mm 套筒扳手
旋具
步骤:
1. 确定汽缸上止点(TDC):
将飞轮转动至上止点记号与机体记号对齐。
检查气门升杆末端是否有轻微间隙,此时汽缸1活塞处于压缩行程上止点。
2. 调整进气门:
将17mm 套筒扳手套在进气门摇臂螺母上。
用24mm 套筒扳手顶住旋具末端。
旋松螺母,用塞尺测量气门杆端和摇臂之间间隙。
间隙应为0.25mm,如果间隙过大或过小,调整螺母使其达到所需间隙。
拧紧螺母并再次检查间隙是否正确。
3. 调整排气门:
用相同的步骤调整排气门,间隙也应为0.25mm。
4. 调整所有气门:
以每隔一个汽缸的顺序调整所有气门,并在调整后再次检查间隙。
5. 检查正时皮带:
调整完气门后,检查正时皮带是否过度松弛。
如果皮带松弛,根据制造商的说明调整皮带张力。
注意事项:
确保在冷机状态下进行气门调整。
调整时要耐心仔细,避免损坏发动机部件。
如果您没有机械经验,建议咨询专业的机械师进行调整。
定期检查和调整气门间隙以保持发动机性能和效率。
以上就是关于玉柴6108发动机气门怎么调的全部内容,希望能够帮到您。
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