2jz发动机行不行

2、 涡轮增压发动机动力很强。 很多车迷都非常喜欢2jz发动机，不仅仅是因为它强大的性能，还因为它的改装潜力很高。 2jz发动机采用铸铁气缸，可以承受高温高压，所以这台发动机改装后可以轻松达到500马力。 很多外发烧友也会把2jz发动机改装到1000马力，相当给力。 很多漂移赛车也会移植2jz发动机。

4、 2jz发动机是丰田研发的一款双涡轮增压3.0升发动机，原厂状态下可承受高达800匹马力的强大输出。 与此相比，丰田的另一款发动机1jz则是单涡轮增压2.5升发动机。 作为丰田在1990年代推出的两款发动机，1jz和2jz在结构和性能上有所不同。

1、 日本本土版的发动机功率之所以低，是因为日本内的规定，规定发动机最大功率不能超过280马力。 但由此埋下的深度改装潜力，却成为后继续追求的理由。 1997年，2JZ-GTE发动机加装VVT-i智能可变气门正时系统，最大扭矩提升至451Nm。

3、 丰田旗下的发动机。 它的特点是；1.扭矩在转动坐标系更换（换挡）的情况下是更换量，而功率是坐标系更换的不变量值；2.最大功率决定了大部分（因为变速箱非CVT）速率下车辆加速度的最高值，最大扭矩决定了这个最高值在平时驾车中可以多多方面地自然而然释放出。