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发动机缸体总成系统图

发布：耀世红颜[由Www.QunZou.Com整理]


目的：
阐述发动机缸体总成的组成组件和它们之间的相互作用。
展示发动机缸体总成的功能和布。
组件：
缸体：精密铸造的金属部件，形成气缸孔和冷却剂通道。
气缸套：插入缸体的气缸，提供耐用性和热膨胀控。
活塞：在气缸内往复运动的组件，改变气缸容积。
活塞环：围绕活塞的环形密封件，防止气体漏并控机油消耗。
连杆：将活塞连接到曲轴的杆。
曲轴：旋转的轴，将活塞运动转化为旋转运动。
主轴承：支曲轴并承受其负载的轴承。
配气机构：由凸轮轴、气门、挺杆和摇臂组成的系统，控气门的开启和关闭。
油泵：将机油泵送到发动机各部分。
冷却剂泵：将冷却剂泵送到发动机各部分。
布：
发动机的缸体总成 обычно имеет V 形或直列配置。
V 形发动机：两个气缸组形成一个 V 形，气缸孔呈倾角放置。
直列发动机：多个气缸沿一排布置，气缸孔垂直于曲轴。
功能：
提供气缸空间，进行燃烧过程。
将活塞运动转化为旋转运动。
润滑和冷却发动机部件。
控气体的进气和排气。
系统交互：
活塞在气缸内往复运动，通过连杆将运动传递到曲轴。
曲轴旋转，带动配气机构开和关闭气门，控气体的进气和排气。
油泵和冷却剂泵在发动机内部循环机油和冷却剂。

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