发动机八大传感器有哪些
发布:仲蔼
I、汽车八大传感器有哪些?
1.氧传感器:当氧传感器损坏时,ECU将无法获取此信息,适当的油气-空气-燃油比会降低发动机功率。 增加排放污染,
2。 轮速传感器:这个主要采集汽车的速度来判断汽车是否滑。 因此,为了完成这项任务,需要一个传感器来收集汽车的准确轮速。 它安装在每个车轮的轮毂处,如果传感器损坏,ABS就会失效;
3.当水温传感器出现故障时。 冷车启动时的温度信号。 当汽车热时,温度信号ECU无法得到正确的信号,只能向发动机提供较高的温度信号,因此混合气稀薄,因此即使在发动机冷时也难以启动。 会伴随着运行不稳定堵转、加速动力不足;
4.电子油门踏板位置传感器:当传感器损坏时,ECU无法测量油门信号的位置;因此,加速踏板位置不可用。 发动机无法加速,甚至发动机也无法加速,
5。 进气压力传感器:顾名思义,进气压力传感器连续感知发动机转速、负载阻力和压力的变化。 喷油量和点火正时角度转换成电压信号供ECU调节。 它通常安装在节气门旁边,如果出现故障,会导致点火困难;这会导致怠速不定、加速不良等问题。
II、发动机电子控系统中有几个传感器及作用
发动机电控系统中有几种传感器及其作用:(1)空气流量传感器:安装在发动机进气歧管上,用于测量进入发动机的空气流量。 传感器反馈的信息是ECU计算喷油量的重要依据。 (2)飞轮(发动机)转速传感器:安装在飞轮上,用于测量发动机转速并向ECU提供正时信息。 (3)冷却液温度传感器:安装在节温器底座上,测量冷却液温度并将其转换为电压信号传送给ECU,以控电磁冷却风扇和空调压缩机开关的运行。 (4)凸轮轴相位传感器:安装在气缸盖罩上,用于确定发动机各缸活塞压缩冲程的终点,并向ECU提供喷油正时信息。 (5)燃油温度传感器:安装在燃油滤清器总成上,测量燃油温度并将其转换成电压信号提供给ECU,以调节喷射压力和发动机功率。 (6)离合器踏板传感器和动踏板传感器:分别安装在离合器和动踏板上,用于控电控喷油器的喷油量和开后动灯。 (7)燃油压力传感器:安装在共轨蓄压器上,用于向ECU提供共轨燃油压力信息,以控燃油压力调节阀。 (8)油门踏板位置传感器:安装在油门踏板上,用于测量油门开度并将其转换成电压信号提供给ECU,以控电控喷器的供油量。 (9)大气压力传感器:位于ECU内部,用于测量不同海拔高度下的气压,为ECU提供修正不同海拔下喷油量的能力。
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