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发动机八大传感器有哪些

发布：仲蔼

I、汽车八大传感器有哪些？
1.氧传感器：当氧传感器损坏时，ECU将无法获取此信息，适当的油气-空气-燃油比会降低发动机功率。 增加排放污染，
2。 轮速传感器：这个主要采集汽车的速度来判断汽车是否滑。 因此，为了完成这项任务，需要一个传感器来收集汽车的准确轮速。 它安装在每个车轮的轮毂处，如果传感器损坏，ABS就会失效；
3．当水温传感器出现故障时。 冷车启动时的温度信号。 当汽车热时，温度信号ECU无法得到正确的信号，只能向发动机提供较高的温度信号，因此混合气稀薄，因此即使在发动机冷时也难以启动。 会伴随着运行不稳定堵转、加速动力不足；
4．电子油门踏板位置传感器：当传感器损坏时，ECU无法测量油门信号的位置；因此，加速踏板位置不可用。 发动机无法加速，甚至发动机也无法加速，
5。 进气压力传感器：顾名思义，进气压力传感器连续感知发动机转速、负载阻力和压力的变化。 喷油量和点火正时角度转换成电压信号供ECU调节。 它通常安装在节气门旁边，如果出现故障，会导致点火困难；这会导致怠速不定、加速不良等问题。

II、发动机电子控系统中有几个传感器及作用
发动机电控系统中有几种传感器及其作用：(1)空气流量传感器：安装在发动机进气歧管上，用于测量进入发动机的空气流量。 传感器反馈的信息是ECU计算喷油量的重要依据。 (2)飞轮(发动机)转速传感器：安装在飞轮上，用于测量发动机转速并向ECU提供正时信息。 (3)冷却液温度传感器：安装在节温器底座上，测量冷却液温度并将其转换为电压信号传送给ECU，以控电磁冷却风扇和空调压缩机开关的运行。 (4)凸轮轴相位传感器：安装在气缸盖罩上，用于确定发动机各缸活塞压缩冲程的终点，并向ECU提供喷油正时信息。 (5)燃油温度传感器：安装在燃油滤清器总成上，测量燃油温度并将其转换成电压信号提供给ECU，以调节喷射压力和发动机功率。 (6)离合器踏板传感器和动踏板传感器：分别安装在离合器和动踏板上，用于控电控喷油器的喷油量和开后动灯。 (7)燃油压力传感器：安装在共轨蓄压器上，用于向ECU提供共轨燃油压力信息，以控燃油压力调节阀。 (8)油门踏板位置传感器：安装在油门踏板上，用于测量油门开度并将其转换成电压信号提供给ECU，以控电控喷器的供油量。 (9)大气压力传感器：位于ECU内部，用于测量不同海拔高度下的气压，为ECU提供修正不同海拔下喷油量的能力。

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